LED道路照明节能改造项目分析

　    随着能源危机的加剧，节能减排成为共识。我国也把控制温室气体排放作为积极应对全球气候变化的重要任务，国家“十二五”规划明确提出了“到 2015 年单位国内生产总值能源消耗降低 16%，单位国内生产总值二氧化碳排放降低 17%”的约束性指标。目前我国照明用电占全社会用电量的 12%左右，因此在照明行业推广使用高效节能的照明产品，对于节能减排和照明产业转型升级具有重要意义。有数据统计，地级以上城市，每年路灯耗电量达 1000 万度以上，电费支出超 800 万元，二氧化碳排放量达 7000 吨。因此，为积极贯彻和落实国家“节能减排”的方针政策，实施城市路灯节电改造是城市节能减排的一项重要措施，也是用实际行动建设低碳生活的重要举措。

　　同时，国家发展改革委办公厅已发布《关于开展碳排放权交易试点工作的通知》，批准北京、天津、深圳等 7 省市为试点开展碳排放权交易工作，计划于“十二五”期间逐步建立庞大的国内碳排放交易市场，但由于国内碳交易市场处于刚刚建立和起步阶段，如何科学有效地计量某些项目层面碳减排量或减排潜能仍然是一个技术难题，而各个行业作为碳交易的重要参与方，也必然需要尽快的建立相应的行业规范、科学适用的温室气体核算体系，以使各行业完成的减排量具有公信力和可交易性。

　　1、LED 节能路灯定义及其特点

　　LED 路灯(Light Emitting Diode，发光二级管)即半导体照明灯。它是一种基于半导体 PN 结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源。LED 路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率 LED 路灯的光源采用低压直流供电、由 GaN 基功率型蓝光 LED 与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于城市道路照明。

　　2、LED 节能路灯碳减排量计算方法

　　LED 节能灯性能优越，是引领全球低碳和负碳经济社会发展的一个突破口。推广使用 LED 节能灯可以大大减少电力消耗，从而减少能耗和碳排放量，虽然对于节能灯一类的低碳产品的推广使用而言，每一个低碳产品所产生的减排量是很微小的，但当推广使用数量累计到一定量的后，其整体减排收益则非常巨大。

　　据有关方面统计，中国现有路灯总数大约在一亿盏以上，并以每年 20%的速度增长。如果将这一亿盏路灯折合成 6000 万盏 250瓦的路灯进行对比，假定每盏路灯每天工作 10 小时，现在普遍的使用的高压钠灯每年将会产生将近 1100 千克的二氧化碳，若全部改造成 LED 路灯，那么总共可以节约 1300 万千瓦的功率，在 1 年内将节约 597 亿度电，从而也大大减少了二氧化碳的排放量。

　　我国目前的碳排放量计算方法主要是参考《京东议定书》中的清洁发展机制(CDM)基于项目的核算体系。其中与照明领域节能灯相关的 CDM 方法学主要有：AMS-II-C 需求方采用特定技术提高能效的小型方法学;AMS-II-J 高效照明技术的需求侧应用活动;AMS-II-N 需求侧再建筑安装节能灯及节能控制装置的能效提高方法学等，本文主要参考 LED 灯相关的碳减排量核算方法，对 LED 灯道路照明节能改造项目的碳减排计算方法进行了探索，并应用于具体产业化实例中，试图对该类项目的碳减排量计算方法提供借鉴意义。